Vendite raddoppiate per gli ”EP25-35N” di CAT Lift Trucks

Agli utilizzatori (carrellisti) è stato chiesto di compilare una scheda di valutazione della macchina dopo una prova di almeno un turno completo di lavoro, con la quale di assegnare un voto compreso tra 1 e 10 a tutti gli aspetti più importanti relativi al comfort, alla sicurezza e alla produttività: la lista degli elementi valutati comprende i comandi, il display, la maneggevolezza, la precisione dei movimenti, la facilità di sostituzione della batteria, le prestazioni, l’autonomia. E’ stato contestualmente chiesto agli operatori di valutare gli stessi aspetti per i carrelli elevatori concorrenti che avevano in utilizzo e di sottoscrivere le schede compilate. I risultati del sondaggio hanno evidenziato un’enorme differenza nel livello di soddisfazione degli utilizzatori, i quali hanno assegnato ai nuovi carrelli CAT voti sempre compresi tra 8 e 10. 

La serie EP25-35N, che comprende cinque modelli con portate di 25, 30 e 35 quintali, può contare su molti punti di forza. Tra essi il sistema di guida a risposta veloce (Responsive Drive System, RDS), che comprende il controllo della velocità adattabile. Reagendo alla rapidità di azionamento dell’acceleratore e dei comandi idraulici, questo dispositivo seleziona istantaneamente la modalità più appropriata. L’RDS garantisce anche una maggiore dolcezza di tutti i movimenti, in particolare gli avvii e gli arresti. La funzione di controllo intelligente in curva, inoltre, riduce la velocità in modo naturale e confortevole. La riduzione viene infatti applicata gradualmente, mentre il sistema continua a rispondere progressivamente allo sterzo; il conduttore, quindi, in curva non avverte cambiamenti improvvisi né sensazioni di sbandamento o di inclinazione laterale. Nei carrelli della serie EP25-35N, inoltre, è stata ottenuta una riduzione del raggio di sterzata grazie a un impianto di sterzo a quattro ruote con dual drive di ultima generazione. In combinazione con il controllo in curva, la rotazione dell’assale posteriore di +100 gradi consente di tracciare svolte strette e progressive. Durante le retromarce, le svolte laterali possono essere effettuate istantaneamente senza controspinta posteriore. Le caratteristiche esclusive del sistema consentono al carrello di sterzare davvero usando l’assale anteriore. I vantaggi comprendono una minore usura delle ruote e maggiore agilità e presa sul terreno. I carrelli della serie EP25-35N offrono anche un posto guida eccezionalmente comodo ed ergonomico. La cabina - spaziosa e caratterizzata da un pavimento piatto, totalmente libero da ostacoli - è stata progettata in per minimizzare lo sforzo e i movimenti del conduttore. Sedile e volante sono regolabili; i pedali hanno un’inclinazione ottimale; cruscotto e il contrappeso sono disposti in modo da ottenere la migliore visuale. Il bracciolo regolabile, inoltre, rende comodo per l’operatore utilizzare con la punta delle dita i nuovi comandi idraulici progressivi. Il display a colori, dotato di un ampio angolo di lettura, visualizza tutte le informazioni importanti in modo molto chiaro; l’interruttore a chiave compreso nel cruscotto permette di selezionare due diverse modalità di guida, ECO o PRO, in relazione all’esperienza del conduttore (ECO per il risparmio energetico, PRO per prestazioni più elevate). Assai comodo per l’operatore è anche entrare o uscire dalla cabina, grazie all’ampio gradino dotato di superficie antiscivolo e alla lunga maniglia d’appoggio. L’accesso è facilitato pure dalle linee arrotondate del coperchio della batteria e del pannello laterale. Un’altra caratteristica distintiva dei carrelli CAT della serie EP25-35N è l’opzione che consente l’estrazione laterale della batteria. Questa soluzione esclusiva permette di aprire il cofano per ispezionare la batteria, una possibilità molto apprezzata dagli addetti alla manutenzione. L’offerta di equipaggiamenti opzionali comprende inoltre l’integrazione di ulteriori funzioni nel bracciolo e la riduzione ‘intelligente’ delle prestazioni (traslazione forche e brandeggio) quando le forche sono sollevate. Queste possibilità si aggiungono a un equipaggiamento ‘di serie’ già ricco, comprendente il freno a mano idraulico automatico - con funzione di blocco su rampa - e freni a disco in bagno d’olio.