UIRNet punta sui porti

I porti dovrebbero a bordo della piattaforma digitale del trasporto. Questo l’obiettivo a breve scaturito da un incontro fra i vertici di UIRNet, la piattaforma logistica digitale, che sta concludendo i collaudi ministeriali su funzionalità e prestazioni con focus sull’autotrasporto, e quelli di Assoporti, l’associazione che rappresenta le Autorità portuali di gestione dei principali scali marittimi del paese. UIRNet, nata inizialmente per ottimizzare i flussi di scorrimento dei mezzi pesanti sul territorio italiano razionalizzandone e rendendone economico l’utilizzo, ha messo a punto all’interno della piattaforma digitale soluzioni che consentono di tagliare di oltre il 70% i tempi di attesa dei camion e quindi le code ai varchi dei principali porti e terminal del Paese, andando a incidere su un’area di disservizio cronico che da sola provoca al sistema paese oneri aggiuntivi quantificati in oltre 12 miliardi di euro. Il porto di Genova è il campo di applicazione sperimentale dei sistemi di UIRNet. E’ proprio per incidere nel modo più efficace possibile nei punti di interscambio modale fra trasporto terrestre e trasporto marittimo, che UIRNet ha illustrato alle Autorità portuali uno schema che ne ipotizza anche il coinvolgimento nella società che realizza la piattaforma digitale. Ipotesi che ha incontrato l’interessamento dei vertici di Assoporti. Il governo ha peraltro fortemente voluto il coinvolgimento dei porti, perché nodi imprescindibili dell’efficienza del sistema logistico nazionale, attraverso opportuni dispositivi di legge.