Progetti triennali per l'interporto di Bologna

Infrastrutture, logistica, servizi e progetti accessori, ricerca e sviluppo:
sono questi i quattro assi su cui poggerà il lavoro futuro di Interporto
Bologna SpA che, una recente classifica elaborata dalla DGG (Deutsche
GVZ-Gesellschaft mbH), associazione tedesca che promuove lo sviluppo e la
cooperazione fra Interporti in Germania, risulta essere il quarto Interporto
in Europa, posizione che bisognerà difendere in quanto estremamente
qualificante per la Regione Emilia Romagna nel complesso. Nell'ambito dell'asse "infrastrutture" rientra, invece, la realizzazione, entro l'estate, da parte
di XGroup, società specializzata nel settore, di un nuovo impianto
fotovoltaico. Questa ulteriore installazione, che ne affianca un'altra già
operativa realizzata da HERA, consentirà di generare nell'Interporto una
produzione totale di 7,5 Mega. Confermata anche la comunanza di intenti tra
l'interporto e il Comune; da questa collaborazione è partito VanSharing,
progetto che conta attualmente una media di 3 consegne giornaliere e si
propone di ottimizzare il coefficiente di carico dei mezzi che saranno
utilizzati per la distribuzione delle merci nel centro storico della città,
con il conseguente risultato di efficientarne l'utilizzo riducendo gli
accessi alla ZTL e le emissioni inquinanti. Partner del VanSharing sono
IVECO e la CFP (Cooperativa Facchini Portabagagli di Bologna).