Nuova rotta mediterranea per Grimaldi Lines

"Siamo orgogliosi e felici di accogliere Grimaldi nel nostro terminal – spiega Gianfranco Zoletto, presidente di Venice RoPort Mos che nella costruzione dell'infrastruttura dedicata al traffico ro-ro e ro-pax ha investito 230 milioni di euro – E' uno dei proficui risultati della collaborazione pubblico-privato di cui questo terminal è testimonianza. Grimaldi potrà contare su un terminal moderno ed efficiente, in grado di ottimizzare i tempi di carico/scarico delle navi e di assicurare ogni servizio connesso alla logistica di cui possa avere necessità". 

Il terminal di Fusina offre a Grimaldi un pacchetto di servizi pensati e progettati specificatamente per il traffico ro-ro. Oltre a un'area retro portuale di 280 mila metri quadrati, dispone di un'officina meccanica a disposizione dei mezzi in transito, di uffici e strutture per l'accoglienza dei passeggeri e, da settembre, di quattro binari ferroviari che renderanno completa l'intermodalità del terminal. Attualmente il terminal dispone di due banchine in grado di accogliere navi fino ai 250 metri. Nel primo anno di attività (con una sola banchina attiva), ha registrato il transito di circa 150 mila passeggeri, 40 mila auto e 30 mila mezzi commerciali. La nave di Grimaldi Lines ha attraccato a Venezia nei giorni scorsi ed è ripartita per Patrasso, oggi, lunedì 13 luglio di prima mattina; è lunga 185 metri e ha una portata lorda di oltre 26 mila tonnellate, dispone di una capacità di 230 unità-nave (trailer/camion).