Merci aeree, Asia-Pacifico e Medio Oriente superstar

Secondo i dati Iata domanda complessiva di "air freight" misurata in tonnellate chilometro (FTK) è salita del 4.2% lo scorso novembre in rapporto allo stesso mese del 2013; anche la capacità è cresciuta del 3.3%, indicando un lento miglioramento del fattore di carico delle compagnie aderenti all'associazione mondiale dei vettori aerei. La crescita più significativa in termini di volumi è stata registrata dalle compagnie aeree di Asia-Pacifico e Medio Oriente, con rispettivamente un +5.9% e +12.9%: le compagnie di queste regioni sono state in grado di catturare la maggioranza assoluta (93%) dell'incremento globale di FTK. Le aviolinee di Asia-Pacifico, con un market share del 39.7%, hanno totalizzato il 55% della crescita annuale, mentre quelle del Medio Oriente, con un market share del 13.3%, hanno contribuito al 38% di tale sviluppo. L'Europa continua a languire, con le avioline che hanno registrato una crescita dello 0,9% in FTK, a fronte di un aumento della capacità complessiva del 2.6% (a giocare negativamente sono state le tensioni con la Russia e la debolezza del mercato interno). La Iata indica inoltre un ulteriore trend rivelatosi nel corso del 2014, ovvero il forte aumento del commercio transfrontariero, specie nella seconda parte dell'anno, a fronte invece di una stabilità dei traffici domestici.