Locomotive: + 40% per Bombardier

Lo stabilimento Bombardier di Vado Ligure chiuderà il 2008 con risultati importanti: 100 locomotive prodotte (+40% rispetto al 2007), di cui 16 destinate al “mercato dei privati”. La società è a oggi il numero uno dell’industria ferroviaria e, in particolare, leader indiscusso nel settore delle locomotive elettriche. L’Italia rappresenta un esempio evidente di questa leadership: Bombardier è infatti il maggior fornitore e prima scelta degli operatori italiani per questo tipo di locomotori. Pochi numeri che però ben documentano il successo dell’impianto di Vado Ligure, sviluppato e ottimizzato dal costruttore a partire dal 2001. Oggi il sito produttivo è centro di eccellenza mondiale per la costruzione delle locomotive Traxx f 140 dc per il trasporto merci; qui operano le divisioni locomotives & equipment (produzione di locomotive), services (assistenza al cliente dopo la vendita, con servizi di manutenzione veicoli, manualistica, gestione ricambi, cataloghi, ecc.) e passengers (veicoli per il trasporto urbano ed alta velocità). Tra i principali clienti di Bombardier vi sono, tra gli altri, Trenitalia per la quale vengono costruite le locomotive E464 destinate al trasporto regionale; le ferrovie spagnole per le quali si producono le Traxx, Ferrovie Nord Milano, Ferrovie dell’Emilia Romagna e l’Autorità portuale di Savona.