Linea ferroviaria Terzo Valico dei Giovi: siglato contratto per la prima tranche dei lavori

Rete Ferroviaria Italiana – RFI (gruppo Ferrovie dello Stato Italiane) e il general contractor Cociv hanno sottoscritto il contratto per i lavori della linea ferroviaria alta velocità/alta capacità del Terzo Valico dei Giovi sulla linea Milano-Genova, facente – fra l’altro - parte del Corridoio europeo n.6. Il contratto (del valore di 430 milioni di euro) riguarda il primo lotto del progetto già finanziato dal Cipe per 500 milioni di euro; va però ricordato che l'investimento globale per la realizzazione dell'intero progetto è di 6,2 miliardi di euro e i lavori saranno ultimati per la fine del 2019. La nuova linea del Terzo Valico dei Giovi si sviluppa tra Liguria e Piemonte attraversando il territorio di dodici comuni nelle province di Genova e Alessandria; è lunga complessivamente circa 53 chilometri (39 in galleria), di cui oltre 14 di interconnessioni con la rete convenzionale. Il Terzo Valico è interconnesso a sud con il nodo di Genova per assicurare il collegamento diretto con i bacini portuali e con la linea Genova-Ventimiglia e a nord, nelle direzioni di Torino, Novara, Milano e Piacenza, attraverso le connessioni con le linee convenzionali in prossimità di Novi Ligure e Tortona. Il tracciato si sviluppa in due gallerie a semplice binario affiancate e unite tra loro da collegamenti trasversali in modo che ognuna possa servire da galleria di sicurezza per l'altra. Le interconnessioni con la rete convenzionale avverranno a Voltri, Genova Parco Campasso, Novi Ligure e Tortona.