In Italia c’è un’altalena ed è Alitalia

Breve sintesi della situazione di Alitalia: significativo il suo recupero in Borsa, che tra una sospensione al rialzo e l’altra registra un progresso settimanale dell’80% circa: dopo il tracollo, che aveva preso il via in seguito all’offerta di Air France-Klm (1 azione del vettore francese per ogni 160 azioni della Magliana) sono iniziate a susseguirsi news di nuove cordate “made in Italy” (Air One-IntesaSanpaolo), possibili offerte concorrenti (Lufthansa), difficoltà nelle trattative tra la stessa Air France e i sindacati, che, di fatto, hanno riaperto la partita per il salvataggio della compagnia di bandiera. A oggi la situazione vede la disponibilità di Air France a protrarre il negoziato con i sindacati oltre la scadenza fissata del 31 marzo, mentre domani il presidente della compagnia francese, Jean-Cyril Spinetta, presenterà un nuovo documento con modifiche nella parte riguardante gli esuberi. Ne sono seguite parole di apertura da parte del leader della Cisl, Raffaele Bonanni, uno dei sindacati finora più critici nei confronti della vendita ai francesi. La vicenda quindi potrebbe terminare in maniera positiva entro alcuni giorni.(27/3/2008)