Drewry World Container Index: noli in calo nell'ultima settimana di gennaio

Il Drewry World Container Index pubblicato il 1° febbraio mostra come il costo dei noli marittimi sia diminuito del 4% a 3.824 dollari per container da 40 piedi (feu) nel corso dell’ultima settimana di gennaio, pur essendo però aumentato dell'88% rispetto alla stessa settimana dell'anno scorso. La riduzione dell’indice di quest’ultima settimana segue 8 guadagni consecutivi su base settimanale.

In ogni caso l’ultimo indice composito Drewry WCI di 3.824 dollari per container da 40 piedi è il più alto dall’ottobre 2022 ed è superiore del 169% rispetto alle tariffe medie del 2019 (pre-pandemia) di 1.420 dollari. L’indice composito medio da inizio anno è di 3.461 dollari per container da 40 piedi, ovvero 778 dollari in più rispetto al tasso medio decennale di 2.684 dollari (che è stato gonfiato dall’eccezionale periodo Covid 2020-22).

In particolare le tariffe di trasporto da Shanghai a Genova sono diminuite dell'8%, scendendo a quota 5.848 dollari per container da 40 piedi. Seguono le tariffe da Shanghai a Rotterdam e da Rotterdam a Shanghai, che sono diminuite del 6% rispettivamente a 4.661 dollari e 964 dollari per feu.

Allo stesso modo, le tariffe da Los Angeles a Shanghai sono scese del 4%, ovvero a 734 dollari per box da 40 piedi. Al contrario, le tariffe da New York a Rotterdam sono cresciute del 3%, ovvero di soli 20 dollari toccando i 635 dollari per feu. Allo stesso modo, le tariffe da Shanghai a Los Angeles sono aumentate del 2%, ovvero a 77 dollari passando a 4.421 dollari per container da 40 piedi. Seguite dalle tariffe da Rotterdam a New York che sono migliorate dell’1% a 1.589 dollari per box da 40 piedi. Mentre le tariffe da Shanghai a New York sono rimaste stabili. 

Drewry prevede in ogni caso che i tassi continueranno a stabilizzarsi man mano che le fabbriche cinesi si ridimensioneranno a febbraio.