Cooperazione strategica tra Sncf Geodis e Hupac

L’accordo punta sul rafforzamento della cooperazione di entrambi i partner e sulla creazione di sinergie per sviluppare il trasporto combinato su scala europea, in particolar modo sull’asse est-ovest. Hupac e Sncf Geodis mettono in comune le loro reti di traffico tramite la linea ferroviaria Anversa-Dourges, operata Sncf Geodis. Questo collegamento unisce di fatto la rete europea di Hupac alle linee ferroviarie di trasporto combinato all’interno della Francia gestite da Sncf Geodis. In questo modo i partner possono offrire ai loro clienti l’accesso a una vasta rete di trasporto ferroviario combinato, che si estende dalla Penisola Iberica all’Estremo Oriente, con collegamenti quotidiani o settimanali con la Germania dell’est (Schwarzheide), l’Europa orientale (Polonia e Russia) e la Cina. In questo modo gli operatori offrono per esempio la possibilità di collegare la Polonia (Varsavia) alla regione di Lione con un transit time di cinque giorni. Nella rete shuttle di Hupac, Anversa e Ludwigshafen rappresentano gli snodi centrali per i collegamenti intermodali con l’Europa orientale, la Polonia e la Russia fino alla Cina. I nuovi prodotti sono oggetto di una commercializzazione congiunta. Sullo stesso corridoio Sncf Geodis si occupa già della trazione dei treni giornalieri operati da Hupac tra Ludwigshafen e Schwarzheide e effettua ulteriori trazioni in futuro. La collaborazione tra Hupac e il Gruppo Sncf è iniziata nel 2007 con un treno comune tra Anversa e Perpignan, che ora arriva fino a Barcellona.