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A seguito della consegna del suo terzo Boeing 777-200F il 18 agosto 2024, CMA CGM Air Cargo ha inaugurato una nuova rotta transpacifica che collega l'Asia al nord America. Questa pietra miliare rappresenta un passo significativo nella strategia di espansione globale del vettore aereo del gruppo CMA CGM.
La consegna del nuovo B777-200F, operato da Atlas Air, ha un ruolo chiave nello sviluppo della rete della compagnia su una rotta strategica, che serve aeroporti come Hong Kong, Chicago e Seoul. Il primo volo commerciale ha avuto luogo il 25 agosto scorso, collegando Hong Kong a Chicago con uno scalo tecnico ad Anchorage. Sulla tratta verso ovest, l'aereo opera da Chicago a Hong Kong, passando per Seoul.
Un secondo B777-200F sarà consegnato alla compagnia nel quarto trimestre del 2024 e sarà anch'esso impiegato su una rotta transpacifica, dalla Cina continentale al nord America. Con l'impiego di questi 2 aerei Boeing, i clienti di CMA CGM Air Cargo beneficeranno di un totale di 7 frequenze a settimana sulla rotta transpacifica. Nel 2025, un terzo aereo rafforzerà la flotta estendendone la portata e la capacità disponibile. Dal 2022, due aerei Boeing 777-200F gestiti da CMA CGM Air Cargo, con sede presso l'hub di Parigi-Charles de Gaulle, servono rotte tra Europa e Cina, con 5 voli a settimana per Hong Kong e 4 voli a settimana per Shanghai.
Il B777-200F è il cargo bimotore più grande, con la più lunga autonomia e il più capace al mondo. Noto per la sua elevata affidabilità, l'efficienza nei consumi e i minori costi di manutenzione e operativi, questo aereo vanta un'autonomia di 9.200 km (4.970 miglia nautiche) e può trasportare un carico utile massimo di 103 tonnellate (226.000 libbre). Grazie alla sua capacità e autonomia, il 777 Freighter offre il costo di viaggio più economico tra tutti i grandi cargo.