Arriva un inedito carrello Mitsubishi della linea Grendia Ex

E’ sul mercato dallo scorso 1 maggio, le prime consegne saranno fatte in Italia con l’autunno, è già ordinabile, è cento per cento Mitsubishi. E’ il carrello diesel della nuova serie Grendia Ex dotato di freni a bagno d’olio e flex control. Due opzioni che fanno la differenza in termini di funzionalità e gestibilità: i freni così concepiti incrementano la disponibilità del carrello e semplificano l’operatività; il flex control aumenta notevolmente la produttività della macchina. Anche nel rispetto del portafoglio dei clienti. I freni a bagno d’olio consentono infatti di diminuire la necessità di manutenzione, e dunque i costi. «Il vantaggio – sottolinea Roy De Ruijter, direttore commerciale Degrocar, importatore per l’Italia di Mitsubishi Carrelli Elevatori – è indiscusso per chi noleggia». Senza trascurare chi acquista. In un caso come nell’altro, la rete dei concessionari presenti su tutta la Penisola è attrezzata, anche grazie a specifici corsi di formazione in partenza in questi mesi, così da garantire l’aggiornamento continuo. «Il nuovo modello – riprende De Ruijter - ha le caratteristiche della trasmissione idrostatica. E’ stato realizzato per soddisfare le esigenze di particolari settori, per un mercato di nicchia, come la ceramica, l’imballaggio di vetro, le fonderie. Ma a beneficiarne possono essere anche gli ambienti marittimi, come i porti o l’industria ittica. La forte competitività e dunque convenienza – rimarca - , sta nel fatto che la trasmissione è stata sviluppata interamente all’interno della casa madre, senza acquisti esterni. L’eliminazione di un anello nella catena della produzione permette un risparmio che si traduce in un contenimento del costo finale. Infine il sistema di protezione della trasmissione previene alcuni abusi dell’operatore, salvaguardandolo dall’errore umano». Anche su questo modello fa affidamento Degrocar per il futuro. Seppure con prudenza, De Ruijter mette l’accento sulla ripresa del mercato. «Il primo trimestre 2010 ha visto, complessivamente, un aumento delle vendite del 7%. Come importatori, abbiamo sfiorato addirittura un aumento rispetto allo scorso anno del 21%. E’ prematuro affermare che il mercato si è ripreso – chiude De Ruijter - certo i segnali sono incoraggianti». Per info su costi e prestazioni del nuovo modello, 0444/450772.