Al via i servizi di trasporto e navettamento ferroviario di FuoriMuro

A poco più di un mese dall’avvio dei servizi di trasporto e navettamento ferroviario, FuoriMuro prosegue con successo il proprio piano di sviluppo. Infatti a fine novembre è partito il primo treno che ha collegato Marsiglia a Mortara (Pavia) via Ventimiglia – Genova, trasportando per conto del gruppo Mauro Saviola trucioli di legno post-consumo. Attraverso il polo logistico integrato di Mortara, le merci trasportate da FuoriMuro giungono all’impianto di destinazione grazie ai servizi di manovra e assistenza ferroviaria offerti da Terminal Intermodale di Mortara (T.I.MO.). Tra gli obiettivi di breve termine di FuoriMuro rientra infatti l’intensificazione dei traffici su questa tratta anche grazie a una sempre maggiore collaborazione con T.I.MO. Costituita nel 2010, FuoriMuro si avvale di un organico di 108 dipendenti, qualificati sia per lo svolgimento dell’attività di manovra, sia di verifica tecnica e formazione treno, nonché di vezione ferroviaria. All’interno del porto di Genova, FuoriMuro ha movimentato lo scorso anno oltre 114.000 carri ferroviari e si appresta a incrementare questo numero nel 2012, attestandosi attualmente su una media mensile di circa 11.000 carri ferroviari movimentati confermata anche dal recente dato di settembre 2012. Con l'acquisizione della Certificazione di Sicurezza che la abilita al trasporto ferroviario, inoltre, la società integrerà l’attività di manovra all’interno del porto di Genova con la trazione verso le realtà retroportuali, collegando lo scalo ligure con i maggiori centri logistici e di consumo del Nord d’Italia. Il Capitale Sociale di FuoriMuro è ripartito tra Rivalta Terminal Europa (30%), Gruppo Spinelli (30%), InRail (15%), Tenor (15%) e Compagnia Portuale Pietro Chiesa (10%).