Intermobility, pregi e difetti di un progetto impegnativo

Le motivazioni alla base del lavoro sono certamente condivisibili; lascia invece perplessi, fra l'altro, il concetto di realizzazione della ”metropolitana delle merci” con l’eventuale utilizzo del nuovo sistema Metrocargo. A cura di Eugenio Muzio

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Quella parola che non si pronuncia: ripresa!

La sola via di uscita – purtroppo lenta – è quella di vendere nuove tecnologie (il che significa ricerca) e vecchie culture (cioè arte e patrimonio di conoscenze). Sul primo fronte l’Italia ha poche speranze, ma sul secondo è leader mondiale. di O. Giola

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Cina, trasformazione prossima ventura

Uno studio elaborato da Frost & Sullivan indica che nel 2025 il colosso asiatico sarà la prima economia mondiale, con conseguenze molto positive per l’industria logistica. A cura di Ornella Giola

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AMBIENTE IN PRIMO PIANO ANCHE PER LA LOGISTICA DEL MARE

Alla "XVI Euro-Med Convention From Land to Sea" della Grimaldi Group i temi di sostenibilità ambientale ed economica della mobilità marittima sono stati al centro di un dibattito ricco di spunti di riflessione. A cura di GIOVANNA VISCO

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Rapporto Coop: mai così giù i consumi degli italiani

L'Italia è in sofferenza, con un reddito pro-capite che nel 2007 era pari al 91% di quello tedesco e che nel 2011 è sceso all'84%. Il 25% delle famiglie si indebita pur di andare avanti. E’ arrivato il tempo delle rinunce e cresce solo lo shopping online.

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CONCLUSO LO STUDIO ISFORT SUL LAVORO NEI PORTI ITALIANI

Sviluppato su Genova, Napoli, Gioia Tauro, Ravenna e Trieste nel 2011 e di La Spezia, Livorno, Palermo, Bari e Venezia quest’anno, con il supporto di Filt CGIL, FIT-Cisl, Uiltrasporti, il rapporto affronta il tema del lavoro portuale. Di Giovanna Visco

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RIFLESSIONI DALL'IFWLA

Le tre giornate romane hanno mostrato come le aziende logistiche insediate per il mondo non solo condividano temi analoghi, ma sentano la necessità di integrazione. Di Giovanna Visco

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ANCORA SULLE TARIFFE MINIME

Il nostro esperto racconta del caso di un commmittente che si è visto ingiungere il pagamento di differenze relative a trasporti che l'autotrasportatore aveva effettuato nel 2007-2008-2009. La palla è quindi passata ai Tribunali. Di Paolo Federici

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