27/05/2015

Cisa acquista da CLS carrelli Hyster ”Tier 4 Final”

L'azienda specializzata nel settore della logistica ha acquista da CLS, dealer italiano di Hyster, tre nuovi carrelli elevatori Hyster da 32 tonnellate destinati alla movimentazione di acciaio caldo nel nord Italia. "Il cliente deve movimentare barre di acciaio lunghe circa 4 metri che escono dalla fonderia a una temperatura di circa 400 °C" spiega Roberto Provenzi di La Cisa, un'azienda che fornisce macchinari speciali, personale e servizi di consulenza ad alcuni dei più importanti complessi siderurgici e porti industriali italiani. La Cisa ha introdotto i nuovi carrelli elevatori Hyster H32-12XM da 32 tonnellate nell'unità di produzione e stoccaggio di tubi di acciaio della ditta Tenaris di Dalmine, a due passi da Milano. Le barre di acciaio caldo vengono sollevate da una potente attrezzatura elettromagnetica da 22 kW alimentata da un generatore. Per ottimizzare la visibilità posteriore, il generatore è installato in posizione strategica sul contrappeso del nuovo carrello Hyster. Il carrello trasporta le barre dall'altoforno all'area di stoccaggio che può trovarsi fino a un chilometro di distanza. "I carrelli Hyster lavorano intensamente 16 ore al giorno; le restanti 8 ore servono per fare raffreddare i magneti - prosegue Provenzi - Pur considerando il peso dell'attrezzatura e il baricentro del carico - con alte temperature, carichi pesanti e lunghe distanze da percorrere - riusciamo a sollevare fino a 24 tonnellate di prodotto". 

Il carrello elevatore da 32 tonnellate utilizza le innovative tecnologie Hyster per la riduzione dei consumi e, grazie all'avanzato motore Stage IV / Tier 4f Cummins QSB 6.7, consente un risparmio di carburante fino al 25%. "Otteniamo prestazioni potenti e affidabili e in più possiamo contare su un risparmio di carburante di 2,5/3 litri all'ora, il che rappresenta un vero valore aggiunto" afferma Provenzi, e aggiunge che la sua azienda utilizza questo modello da quasi un anno registrando un buon andamento dei consumi. "Per La Cisa e i suoi clienti anche gli aspetti ecologici sono importanti e la riduzione delle emissioni annue di NOx e CO2 è stata significativa". Il montante del carrello è compatto e robusto ma lascia all'operatore una visibilità ottimale per un controllo diretto dell'attrezzatura e del carico, un aspetto particolarmente importante durante il prelievo dalla linea di produzione. Il servosterzo con rilevamento del carico e il cambio automatico ZF a 5 rapporti garantiscono maneggevolezza e comfort all'operatore, eliminando gli strappi. 

La cabina Hyster Vista è ergonomica e offre una visibilità a 360° per garantire maneggevolezza e precisione. "I nostri operatori sono molto soddisfatti. Comandi comodi e reattivi, una buona visibilità e una cabina spaziosa e climatizzata offrono agli operatori un ambiente di lavoro confortevole in tutte le condizioni climatiche - spiega ancora Provenzi - Anche i livelli di rumorosità sono bassi". Cisa offre supporto a numerose aziende in Italia con i propri servizi di logistica interna, macchinari e attrezzature speciali per la movimentazione, operatori qualificati e altri servizi di supporto. L'azienda conta una flotta di oltre 250 carrelli elevatori, con capacità di sollevamento da 2 a 52 tonnellate. Tra le macchine Hyster vi sono anche ReachStacker con ganci e carrelli da 48 tonnellate con pinze per tubi. Cisa collabora con CLS e Hyster da diversi anni e possiede ancora un carrello Hyster dagli anni’70, operativo e perfettamente funzionante. L'azienda fornisce molte altre macchine quali rimorchi, trattori e ribaltabili. L'attrezzatura magnetica del nuovo carrello Hyster da 32 tonnellate è stata costruita da LC Project, una unità operativa di La Cisa. LC Project progetta e costruisce attrezzature speciali per l'industria metallurgica, come ganci, bracci, magneti e pinze per tubi per la movimentazione di prodotti finiti e semifiniti. In questo caso, per potere prelevare le barre calde, LC Project ha dovuto sviluppare un sistema speciale a magneti in quanto l'acciaio ad alte temperature perde le proprietà magnetiche. "Il lavoro che svolgiamo nell'acciaieria di Dalmine è un eccellente esempio di partnership tra La Cisa, LC Project, CLS, Hyster e il nostro cliente" conclude Provenzi.
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