Ruggero Nicodemo, unit director di AON

Il manager spiega come l'importante società di brokeraggio assicurativo e riassicurativo ha strutturato una facility per i 3PL aderenti ad Assologistica per quanto riguarda il rilascio delle fideiussioni obbligatorie da prestare alle dogane.

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Dispositivi satellitari, tra evoluzione e mercato

La telematica satellitare ha fatto passi da gigante pur mantenendo un perimetro di mercato praticamente ancora sottostimato e non ancora maturo rispetto ai volumi potenziali. Ecco dove sta andando il settore in uno studio realizzato da Viasat Group.

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Autotrasporto, Strasburgo boccia i costi minini

Con la bocciatura la Corte di Giustizia risponde in via pregiudiziale al Tar del Lazio presso cui sono pendenti numerosi ricorsi contro la disciplina dei prezzi minimi inderogabili per i servizi del settore.

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Nissan premia Norbert Dentressangle

La Casa automobilista ha attribuito il riconoscimento al provider logistico per aver lavorato negli ultimi dodici mesi con elevati livelli di performance, dimostrando atteggiamenti positivi e un approccio flessibile.

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Mercato immobiliare, ecco dove si paga di più

La piazza più cara per chi vuole affittare un immobile per logistica è Genova, mentre se si vuole acquistare il valore massimo lo si trova a Prato. Questi alcuni dei dati rilevati dal Borsino Immobiliare della Logistica del gruppo World Capital.

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DHL Supply Chain entra a far parte di Netcomm

Il 3PL diventa socio del Consorzio del commercio elettronico italiano, affiancandolo nello sviluppo dei temi legati alla logistica; una svolta per l'operatore del gruppo Deutsche Post DHL che tiene conto dell’evoluzione delle aziende verso l’e-commerce.

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Contratto di rete tra Terminali Italia e Quadrante Servizi

La R.I.L.VE (Rete Intermodale e Logistica di Verona) si basa su collaborazione, scambio e aggregazione tra imprese e rappresenta un modello di business innovativo, che punta a sviluppare i servizi dell’ultimo miglio ferroviario con efficienza.

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Tunisia, riparte il progetto Enfidha?

Così vuole il Governo di Tunisi, secondo il quale i lavori per il terminal nel golfo di Hammamet dovrebbero iniziare già nel 2015. Una volta ultimati il porto potrà accogliere 5 milioni di teu e 4 milioni di tonnellate di rinfuse solide.

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Porti container nel mondo, Cina e Usa superstar

Secondo quanto stilato dalla rivista britannica Container Management le due super-potenze economiche si aggiudicano rispettivamente 16 e 15 scali tra i leader mondiali nel traffico delle merci containerizzate.

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