La divisione di logistica ferroviaria delle ferrovie austriache trasforma la connessione TransFER Vienna–Milano in TransFER Vienna–Verona; potenzia i servizi andata e ritorno Duisburg–Villach–Ljubljana e Budapest–Neuss; crea infine il nuovo collegamento ferroviario marittimo tra Burghausen e Trieste.
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L'operatore entra con il 10% delle quote nella joint-venture formata dal Gruppo Renault e da Volvo AB per progettare, sviluppare e produrre la prossima generazione di furgoni elettrici; investirà fino a 120 milioni di euro entro il 2026.
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Il main distribution center è dedicato a DAB PUMPS, azienda multinazionale leader nel settore delle tecnologie per la movimentazione e la gestione dell’acqua; è ad oggi il sito OMS più avanzato d’Italia e tra i 20 migliori a livello EMEA.
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L’edizione di maggio si preannuncia ricca e articolata nella proposta e nei contenuti, con quattro padiglioni - uno in più rispetto alla precedente edizione - e la grande area esterna in Largo Nazioni che ospiteranno il meglio dell’innovazione di mezzi e servizi.
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Il progetto, giunto alla sua sesta edizione, ha lo scopo di aprire cultura e vita dei porti ai territori circostanti e prevede due sessioni, una primaverile (riguarda l’inclusione con focus sulle disabilità) e una autunnale nel corso della quale si celebrerà anche l’anniversario del Patto per la parità di genere.
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ISTAT stima un aumento congiunturale per l'intero interscambio commerciale, più ampio per le esportazioni (+7%) rispetto alle importazioni (+5,4%). Crescono le esportazioni di beni di consumo durevoli (+7,3%) e beni strumentali (+2,5%), si riducono quelle di energia (-12,2%) e beni intermedi (-0,6%); stazionarie le vendite di beni di consumo non durevoli.
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I nuovi 10 mezzi a basse emissioni, composti da motrici e semirimorchi, sono stati acquistati da Mercitalia Shunting & Terminal, società del Polo Logistica, e si aggiungono alla flotta di proprietà di 9 motrici e rimorchi per composizione autotreno, acquisiti con il ramo di azienda Autamarocchi.
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Le associazioni chiedono una accelerazione negli investimenti e nelle manutenzioni, adeguate risorse umane in SEA dedicate al cargo e una collaborazione tra Malpensa e gli scali minori per fare fronte alla crescita del traffico aereo merci dei prossimi anni.
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L’obiettivo della norma è garantire l’effettivo interscambio dei bancali standardizzati e contraddistinti con marchi registrati attraverso la restituzione degli stessi al proprietario/committente o comunque mediante la giusta valorizzazione del pallet qualora la restituzione non riesca ad avvenire.
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Secondo uno studio di Transport & Environment (T&E), associazione ambientalista europea indipendente, la sovrastima dell’ETS frutta alle compagnie anche 60.000 euro a tratta in media, facendo ricadere sui clienti maggiorazioni sproporzionate al peso dell’ETS.
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Registrati un utile netto dopo le imposte di 2,908 milioni di euro; Ebitda pari a poco meno di 13 milioni di euro (35,4% sui ricavi tipici della produzione) e il valore complessivo della produzione pari a 38,3 milioni di euro (+7,3%).
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La filiale italiana dell'operatore danese punta a operare con la più bassa impronta di carbonio possibile, allineandosi alla strategia del gruppo che mira a ridurre le emissioni scope 1 e 2 fino al 50%, scope 3 fino al 30% entro il 2030.
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L'operatore ha organizzato una sessione formativa condotta da Silvia Baraldi, vice-presidente del comitato permanente CCRE (Consiglio Comuni Regioni d'Europa) per l'uguaglianza di genere e portavoce europea della Carta dell’uguaglianza tra uomo e donna.
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La società ha raggiunto 9 punti su 10 di customer satisfaction score, mentre il net promoter score, paramentro che valuta la fidelizzazione del cliente si è invece attestato per l’Italia a 66 punti, un livello di eccellenza, rispetto ad una media mondiale di 53 punti.
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Lo staff di Euromerci augura una Pasqua serena. E con Gianni Rodari si augura soprattutto una Paqua di Pace per tutti gli uomini, in ogni angolo del nostro amato Pianeta.
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Il tema di apertura della seconda e ultima giornata dell'evento milanese ha riguardato i principi ESG, ma nel corso dell'appuntamento si è discusso anche di digitalizzazione e automazione, nonché di intermodalità, ecommerce e city logistics.
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Lo ha detto Umberto Ruggerone, interventuo al convengo "Logistica in Lombardia. Mettiamo in ordine". Il presidente di Assologistica ha ribadito anche la necessità di pianificare attentamente la logistica regionale e di quadrante, sfruttando asset strategici come i terminali intermodali.
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La sesta edizione dell'analisi affronta tre “hot topic” della logistica (digitalizzazione, intermodalità ed Ex Works) e approfondisce le scelte logistiche delle imprese in termini di corridoi logistici, gestione della logistica ed alcuni fattori rilevanti che si è ritenuto di evidenziare.
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L’occasione è stata anche un importante momento di confronto sui progetti di sviluppo attuali e futuri messi in campo dal gruppo Contship e dall’AdSP del Mar Ligure Orientale, per rendere sempre più efficiente e competitivo il terminal spezzino.
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Dovrà garantire lo sviluppo della logistica intermodale con cui favorire l’incontro tra domanda e offerta, agevolare l’acquisizione dei servizi integrativi e offrire una vista completa dei servizi sul mercato del trasporto merci.
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