Il ministro delle Infrastrutture e vicepremier Matteo Salvini ha dato il via ufficiale in val di Susa al cantiere per lo scavo del tratto italiano del tunnel di base del Moncenisio.
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E' il primo investimento del fondo di buyout focalizzato sulla decarbonizzazione delle PMI europee; co-investitori sono Anima Alternative SGR, Clessidra Capital Credit SGR e il management.
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Dieci i punti programmatici, sottoscritti dai rappresentanti di istituzioni, associazioni e imprese, in cui si condividono le esigenze del sistema della logistica e della mobilità delle merci, per un futuro più efficiente, sostenibile e integrato.
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Dopo il varo agostano del Costa d’Amalfi, non solo raddoppiati i mezzi antinquinamento presenti al largo del porto di Marina di Stabia, ma rilancio delle attività green in un’ottica di sostenibilità a 360 gradi con un’unità a zero emissioni.
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La Casa tedesca, attraverso il suo storico partner Qualift, supporta ormai da vent’anni la logistica del leader europeo nella progettazione e produzione di composti e agglomerati per l’edilizia.
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La struttura sorge a Sala Bolognese e si estende su un’area di oltre 80.000 m² di cui circa 30.000 destinati magazzino con tecnologie all'avanguardia.
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Promosso da Assoporti, l'incontro ha rinnovato l'intesa per giungere rapidamente alla sottoscrizione del contratto, nell’interesse del comparto. Chiarita in maniera inequivocabile la questione del “lavoro intermittente”.
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Obiettivo: sviluppare nuove sinergie industriali, aiutando gli attori lungo le supply chain globali nello scambio di informazioni e nella gestione dei flussi documentali.
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L'organismo (voluto dalla Ue) garantirà il coordinamento tra le diverse Amministrazioni coinvolte nell'interfaccia marittima europea unica, con lo scopo di velocizzare le procedure di scalo delle navi nei porti.
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Il capoluogo felsineo è la quinta città "fresh": da ottobre 2023 il servizio è stato attivato a Milano, Roma, Padova e Torino. Entro il 2024 è prevista la copertura nelle principali città italiane.
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L'obbligo di pubblicare le informazioni legate alla sostenibilità - dal 6 luglio 2024 - viene esteso a società e gruppi di grandi dimensioni, oltre che a tutte le piccole e medie imprese quotate in borsa.
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Dopo l'incidente che ha reso impraticabile la galleria ovest, dal 10 dicembre le Ferrovie elvetiche hanno deciso di favorire il transito delle merci nella galleria est da lunedì a giovedì; nel weekend circoleranno anche i treni passeggeri.
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Con questa acquisizione la società controllata da Mercitalia Logistics (gruppo FS) diventa il secondo operatore del trasporto merci su ferro in Germania. Le due realtà insieme hanno un fatturato di circa 500 milioni di euro e oltre 1.000 dipendenti.
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A Novara - CIM Spa, interporto di Novara, e Cefriel, centro di innovazione digitale del Politecnico di Milano - hanno incontrato istituzioni e imprese per individuare i bisogni che si trovano quotidianamente ad affrontare in tema di controlli transfrontalieri.
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Il portale è lo strumento grazie al quale gli autotrasportatori che optano per il trasporto merci via mare possono presentare le domande di accesso all'incentivo per il trasporto intermodale stabilito dal ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti.
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L'evento - in programma il 16 e 17 gennaio - si presenta in grande stile, dopo il buon esito dell'edizione 2023: aumentata del 20% la superficie espositiva, in crescita i buyer internazionali; quella del food resta area superstar.
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Lo ha fatto nel corso di un convegno: oltre all’Italia il progetto coinvolge Austria, Belgio, Finlandia, Francia, Germania, Lituania e Portogallo e punta ad agevolare la digitalizzazione della catena logistica e dei trasporti.
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Questi pannelli "angoli morti" hanno le dimensioni standard di 170x250 mm e devono essere posizionati a un'altezza che varia dai 900 mm ai 1500 mm dal suolo.
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La fintech del gruppo Azimut ha erogato un un finanziamento da 5 milioni di euro per potenziare la liquidità della società pisana; la transazione è garantita da SupportItalia SACE per una durata di 60 mesi.
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