Grazie a questa partnership il 3PL ha migliorato significativamente la propria impronta climatica nel 2024, impiegando carburanti certificati in termini di produzione e catene di fornitura, nel rispetto di elevati standard di sostenibilità.
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L’immobile di oltre 12.000 m2, di proprietà del fondo Thunder II, fondo di investimento immobiliare di tipo chiuso gestito da Kryalos SGR, è situato in un terreno di oltre 34.000 m2 a soli 15 chilometri da Roma e nelle vicinanze dello svincolo dell’A1-Autostrada del Sole.
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Il serivzio di A2B-online prevede inizialmente tre circolazioni settimanali, con un aumento previsto a quattro viaggi in andata e ritorno a partire da aprile 2025. La trazione ferroviaria nel territorio nazionale sarà operata da Oceanogate, altra società del gruppo Contship.
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SI tratta di 150 casse da 45 piedi con profilo C45 (high cube) e 10 casse speciali da 45 piedi con profilo C64 utilizzate per il trasporto di merce voluminosa contando su una capacità di carico di 100 metri cubi. A produrle, con critesi di sostenibilità, la cuneese SICOM.
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Le Autorità di sistema portuale italiane non sono riuscite a spendere tutti i 225 milioni di euro del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza per decarbonizzare le attività dei nostri porti. Di qui la decisione del Mase di riaprire i termini del bando avviato ad agosto 2021 e assegnare le risorsere residue.
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Integrerà le maggiori infrastrutture logistiche regionali, overo i porti di Livorno, Piombino, Marina di Carrara e Portoferraio, l’interporto di Guasticce e l’aeroporto di Pisa come nodi di prossimità, oltre al polo logistico di Prato come punto di raccordo.
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Se si trasportano sempre gli stessi “prodotti” nelle medesime configurazioni,la soluzione 4G potrebbe essere la più indicata. Se invece si gestiscono spedizioni diverse con imballaggi interni o oggetti variabili, la versatilità di una 4GV rappresenta indubbiamente un vantaggio significativo.
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L’head of development & acquisitions del leader europeo dell’immobiliare logistico traccia un bilancio dell’attività 2024 e delinea i futuri piani di sviluppo nel nostro Paese.
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Le acquisizioni potenziano ulteriormente le capacità end-to-end di UPS Healthcare, che sempre più frequentemente necessita di soluzioni logistiche globali a temperatura controllata e time-critical.
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In una conferenza stampa i vertici dell'infrastruttura veneta hanno spiegato che stanno valutando, tramite indagine di mercato, se esistono le condizioni per avviare negoziazioni con operatori di mercato importanti per rafforzare la posizione di Padova all’interno del contesto internazionale.
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L'Italia ha visto negli ultimi 5 anni una crescita del 262%, passando dai 210 milioni di euro del 2018 a 760 milioni euro nel 2023. Lo ha rilevato l'Osservatorio Artificial Intelligence del Politecnico di Milano insieme a Panasonic Connect nel corso dell’edizione italiana 2024 del Toughbook Innovation Forum.
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L'incremento (per adeguarsi all'inflazione programmata nel 2025) è dell'1,8%. Anche la concessionaria Salerno-Pompei-Napoli, gestrice del tratto autostradale A3, ha applicato un aumento dell’1,677%. Le altre 22 concessionarie non hanno introdotto variazioni, mantenendo stabili le tariffe.
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Oggi a guidare la spesa degli italiani sono l’assenza di zuccheri, la componente proteica, la presenza del bollino Dop e la formulazione vegana. Lo dice l’Osservatorio di GS1 Italy (giunto alla sua 16a edizione) che individua e misura tendenze e fenomeni in atto nel carrello della spesa degli italiani. E-commerce compreso.
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Gli obiettivi SBTi sono basati sulla scienza e in linea con l’accordo di Parigi per limitare il riscaldamento globale a 1,5º C. L'azienda punta nel breve termine a ridurre le emissioni del 42% entro il 2030 rispetto all'anno di riferimento 2022.
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La console online è stata programmata per aggiornare i dati ogni 30 minuti, attingendo alle informazioni provenienti dai vari reparti aziendali del database SQL interno: questo linguaggio informatico è infatti in grado di creare banche dati, veicolando enormi quantità di dati tratti da diverse fonti.
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La misura prevede, fino al 31 dicembre 2026, la possibilità per ciascuna Autorità di sistema portuale di erogare contributi fino a 1 milione di euro annui a favore degli operatori dei servizi di manovra ferroviaria nell’area portuale, con l’obbligo di trasferire almeno il 50% del contributo alle imprese clienti che usufruiscono di tali servizi.
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Lo fa mediante una una piattaforma progettata per semplificare e centralizzare la gestione dei documenti (ordini, fatture, bolle e documenti di trasporto), integrando funzionalità avanzate supportate dall'Intelligenza Artificiale, ottimizzando la produttività aziendale.
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Si tratta della linea av/ac Brescia-Verona, del passante av di Firenze e della linea av/ac Napoli-Bari realizzati da Rete Ferroviaria Italiana e Italferr, dal valore complessivo di circa 21 miliardi di euro.
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L'infrastruttura - da anni classificata "nodo core" della rete TEN-T europea - ha avviato il 24 dicembre scorso un’indagine di mercato con l’obiettivo di raccogliere eventuali proposte; la ricerca si concluderà il 31 gennaio prossimo.
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Dallo scorso mese di novembre è stato approvato il decreto Mimit (ministero delle Imprese e del Made in Italy) con tutte le regole per questo nuovo adempimento, ma il suo testo non è ancora disponibile. Sono tenute al rispetto dell'obbligo tutte le imprese con sede legale o stabile organizzazione (nel caso di aziende estere) in Italia e iscritte alla Camera di Commercio.
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Il quotidiano online destinato a chi si occupa professionalmente di logistica, supply chain management e trasporti
